某安装公司承接一项柴油加氢装置压缩单元扩建工程。工程内容包括压缩机组、桥式起重机、工艺管道、电气自动化仪表等安装。
压缩机组由机身、中体、气缸、曲轴、活塞、中间冷却器、缓冲罐、管道等组成。属于压力容器的中间冷却器、缓冲罐安装在厂房一层，压缩机本体安装在厂房二层。压缩机组散件到货，单件最大起重量为9.6t。
工程开工后，安装公司编制了压缩机组吊装运输专项施工方案，因厂房内检修用桥式起重机不能满足机组部件吊装要求，采用了在设备吊装上设置吊点，由卷扬机-滑轮组系统提升机组部件至二层平台，利用搬运小坦克配合手拉葫芦牵引设备部件至基础，再用千斤顶就位的起重运输工艺方法。
压缩机初步找正合格后，作业人员采用双表法进行联轴器对中找正。百分表安装后两轴同时转动，根据百分表读数计算轴向、径向偏差。联轴器找正示意图及轴向、径向偏差如图3所示。联轴器找正用百分表检定合格并在有效期内。
压缩机组润滑系统油循环前，技术员在进行工艺检查时，发现系统油管路上漏装1支热电偶。在润滑系统油循环过程中，回油管视镜显示系统回油不畅，经分析处理后排除故障。
【问题】
1. 压缩机组的中间冷却器、缓冲罐安装是否需要办理施工告知？说明理由。
2. 压缩机组部件吊装运输是否属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程？说明理由。
3. 根据图3中的轴向偏差、径向偏差分析百分表读数是否正常？说明理由。
4. 分析压缩机组油循环时润滑油管道回油不畅的主要原因，应如何处理？
1. 压缩机组的中间冷却器、缓冲罐安装是否需要办理施工告知？说明理由。
【答案】压缩机组的中间冷却器、缓冲罐安装需要办理施工告知。
理由：中间冷却器、缓冲罐为压力容器，属于特种设备，施工前应办理施工告知。
2. 压缩机组部件吊装运输是否属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程？说明理由。
【答案】压缩机组部件吊装运输不属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
理由：卷扬机配合滑轮组、手拉葫芦为非常规起重，单件最大起重量达到96kN，未超过100kN的规定，不属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
3. 根据图3中的轴向偏差、径向偏差分析百分表读数是否正常？说明理由。
【答案】凸缘联轴器装配，应使两个半联轴器的端面紧密接触，两轴心的径向和轴向位移不应大于0.03mm。
轴向偏差：（0+0.09）/2=0.045mm；
［0.13-（-0.01）］/2=0.07mm，均大于0.03mm，轴向百分表读数不正常。
径向偏差：0+0.04=0.04mm，0.01-（-0.1）=0.11mm，均大于0.03mm，径向百分表读数不正常。
提示：该题属于超纲实操题
4. 分析压缩机组油循环时润滑油管道回油不畅的主要原因，应如何处理？
【答案】压缩机组油循环时润滑油管道回油不畅的主要原因：漏装热电偶导致油温测量不准确，使油温过低影响油流动速度。
处理方式：加装热电偶，将油温加热到正常范围。
提示：该题属于实操题
承包人已经提交竣工验收报告，发包人拖延验收的，竣工日期()。
根据《建设工程质量管理条例》，最低保修期限不低于2年的工程有（ ）。
下列关于联合体投标的说法，错误的是 ( )
预算定额是编制概算定额的基础，是以（）为对象编制的定额。
根据《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》。关于解决工程价款结算争议的说法，正确的是（ ）。
关于工程量清单计价方式下竣工结算的编制原则，下列说法中正确的是（ ）。
（2020年真题）根据《建设工程质量管理条例》,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案的是涉及（ ）的装修工程。
（2020年真题）施工作业人员张某在作业过程中，发现吊装预制构件未绑扎牢固而失衡摆动，即将脱落直接危及人身安全，随即停止作业并迅速躲避。该情形属于张某行使（ ）。
（2020年真题）根据《消防法》。关于施工企业的消防安全职责的说法，正确的是（ ）。
（2019年） 根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，属于建筑施工企业负责人的是 （ ）。
